PARK AND RIDE-BEWIRTSCHAFTUNG - EIN MITTEL ZUR STEUERUNG - EIN MITTEL ZUR STEUERUNG EINER ZIELGERICHTETEN NUTZUNG VON PARK AND RIDE?

Die Nutzung von P+R-Anlagen muss so sichergestellt sein, dass den erwuenschten Kunden auch tatsaechlich ein freier Parkstand zur Verfuegung steht und eine Fehlbelegung moeglichst vermieden wird. Daher wird in Zukunft insbesondere an Problemstellen eine Bewirtschaftung von P+R-Anlagen unumgaenglich sein. Grundsaetzlich sind zwei Arten der Bewirtschaftung zu unterscheiden: die gebuehrenfreie Bewirtschaftung und die Bewirtschaftung mit P+R-Nutzungsgebuehren. Bei gebuehrenfreier Bewirtschaftung - hier wird in aller Regel nur durch ein Schild an der Einfahrt auf die ausschliessliche Nutzung fuer P+R hingewiesen - besteht insbesondere in der Nachbarschaft grosser Verkehrserzeuger (zum Beispiel Industriebetriebe, Einkaufszentren) mit Parkraumdefiziten die Gefahr einer Fehlbelegung. Allerdings sind insbesondere den P+R-Betriebsgesellschaften weitgehend die Haende gebunden, unberechtigte Parker tatsaechlich fernzuhalten. Daher kontrollieren nunmehr einige P+R-Betriebsgesellschaften stichprobenartig die Zufahrten. Wer keinen gueltigen OEPNV-Fahrausweis hat, hat die Moeglichkeit, diesen unmittelbar bei der Kontrolle zu erwerben. Hierbei wurden offensichtlich gute Erfahrungen gemacht, zum Beispiel in Hamburg. Wesentlich effektiver ist die Bewirtschaftung mit P+R-Nutzungsgebuehren. Diese hat folgende Vorteile: Vermeidung der Fremdnutzung, Vermeidung der Gefahr der Konkurrenzierung der OEPNV-Zubringer, Vermeidung "induzierten" Verkehrs aus dem fusslaeufigen Einzugsbereich, Erschliessung neuer Kundengruppen durch freie Stellplaetze. Abschliessend wird ueber eine Befragung von Verkehrsteilnehmern in Koeln ueber deren Einstellung zu P+R berichtet. Dabei sind die Befragten mehrheitlich mit P+R-Gebuehren einverstanden, wenn dafuer auch ein gutes P+R-Angebot geboten wird. Eine besonders hohe Zahlungsbereitschaft weisen Verkehrsteilnehmer auf, die ihre Verkehrsmittelwahl fuer jede Fahrt neu treffen, eine besonders geringe Zahlungsbereitschaft haben Personen, die fast nie den OEPNV benutzen.