EVALUATION OF THE PUNCHING SHEAR STRENGTH AND FATIGUE RESISTANCE OF ROAD BRIDGE RC SLABS

本研究では， RC 床版供試体に輪荷重走行実験を行い，走行荷重が作用する RC 床版の押抜きせん断力学モデルと耐荷力評価式を提案した．その結果，実験耐荷力と本提案式による押抜きせん断耐荷力とは良く近似する結論を得た．次に，コンクリートの圧縮強度が異なる RC 床版供試体に輪荷重走行疲労実験を行い，耐疲労性を評価した．この結果，圧縮強度が 21N/mm2に比して圧縮強度 32N/mm2のRC 床版供試体は 5 倍以上の耐疲労性を有していることが判明した．また，破壊荷重付近の押抜きせん断評価式を適用した S-N 曲線式を提案した．これによって， 1964 年および 1973 年の道示で設計された RC 床版の場合は松井らの S-N 曲線， 1980 年および 1994 年改定の道示の場合は本提案の S-N 曲線を適用することで RC 床版の耐疲労性の評価が可能となる．