Manual integral de Movilidad Urbana Sustentable para ciudades tipo B, a partir del análisis de la ciudad de Riobamba

El presente trabajo de investigacion es un Manual Integral de Movilidad Urbana Sustentable para ciudades tipo B, a partir del analisis de la ciudad de Riobamba con la finalidad del mejoramiento en la movilidad, especificamente en el centro historico, considerando la estructura, morfologia, transito y transporte, se identifica las caracteristicas de la poblacion, referentes a sus habitos de movilidad y la influencia del uso del suelo. Para su desarrollo la metodologia empleada ha sido eminentemente participativa, apoyada en fuentes de informacion primarias y secundarias, tambien la revision de la Ley Organica de Transporte Terrestre Transito y Seguridad Vial, Codigo Organico de Organizacion Territorial Autonomia y Descentralizacion, mediante los cuales se busca desarrollar integralmente la explicacion de la normativa y la base legal, se hace enfasis en los conocimientos de comunicacion, participacion ciudadana, en la propuesta se establecio un Manual Integral de Movilidad Urbana Sustentable como eje para un plan de movilidad que permite solucionar los problemas basicos en el centro historico de la ciudad de Riobamba, finalmente en las conclusiones se expone los criterios que tiene la ciudadania con respecto a los diferentes puntos de vista en cuanto a parqueaderos, congestion, horas pico y alternativa de movilidad en el centro de la ciudad. Se recomienda que al no existir una cultura de movilidad segura en la ciudad y con mayor precision en el centro historico, se debera tomar en cuenta los lineamientos del presente manual que se consideran practicos y sobre todo adecuados a la realidad de la ciudad de Riobamba.