PEMFC형 연료전지 시스템 구축과 운전특성에 관한연구

화석연료의 고갈과 에너지 공급의 불안정성을 극복하기 위하여 화석연료를 대체할 수 있는 신ㆍ재생에너지의 개발이 시급하다. 특히 우리나라는 화석에너지의 수입 의존도가 97% 이상을 상회하고 선진국 대비 4배 이상의 에너지소비증가율을 보이는 우리나라에서는 장기적인 에너지 수급정책의 수립과 신ㆍ재생에너지 개발이 절실히 필요하다. 본 연구에서는 신ㆍ재생에너지중 세계에서 가장 각광받고있는 연료전지 시스템 중 PEMFC 즉 고분자 연료전지의 직접 설치구동과 구동특성을 파악하는데 목적을 두고 연구를 진행하였다.