Sensibilité à la vitesse de déformation des matériaux composites unidirectionnels

Des essais experimentaux de traction et de compression sur des stratifies d'orientations specifiques ont demontre une dependance importante vis-a-vis de la vitesse de deformation tant au niveau des caracteristiques materiaux qu'au niveau du type de comportement. Cet article propose donc l'integration theorique au sein d'une loi elastoplastique endommageable de cette sensibilite a la vitesse de deformation en utilisant une approche basee sur la definition des fluides visqueux. L'ensemble des developpements theoriques est ensuite implemente dans un element fini de type coque au sein d'un code de calcul explicite. Les simulations numeriques des essais experimentaux de traction et de compression demontrent la validite et la fiabilite de l'approche developpee. D'autres essais, bases notamment sur des impacts lineiques et ponctuels de plaques permettent d'aboutir a des conclusions similaires et nous permettent d'entrevoir les perspectives futures a ces travaux.