Modélisation numérique hydrosédimentaire de l'estuaire de la Vilaine (Morbihan - France)

Depuis la construction du barrage d’Arzal en 1970, le fonctionnement hydrosedimentaire de l’estuaire de la Vilaine a ete profondement modifie. Actuellement, ces modifications se traduisent notamment par un important envasement qui impacte de maniere consequente l’environnement et les activites de l’estuaire. La communication proposee presentera la mise en place d’un modele hydrodynamique avec MIKE 21 de l’estuaire de la Vilaine operee par DHI pour le compte de l’Institution d’Amenagement de la Vilaine (IAV) dans le cadre de la realisation d’une modelisation hydrosedimentaire operationnelle de l’estuaire. L’objectif de l’etude est de disposer d’un outil permettant a l’echelle spatiale de l’ensemble de l’estuaire et a des echelles de temps allant du court terme au long terme, d’aider l’IAV a gerer un systeme hydrosedimentaire dynamique. La modelisation hydrodynamique s’appuie sur une analyse approfondie des etudes deja effectuees dans l’estuaire et sur des campagnes de mesures complementaires realisees dans le cadre de cette etude pour combler le manque de donnees presentees dans la litterature. Ce modele permet de simuler la maree et les courants de maree, l’effet du vent et de la pression sur les courants et les surcotes, l’influence de la houle, la salinite et la temperature. Le calage du modele a ete realise a partir des resultats de deux campagnes de mesures, hivernale et estivale, programmees specifiquement pour les besoin de la modelisation. Le modele courantologique s’attache a reproduire les conditions hydrodynamiques de l’estuaire pour des evenements types qui ont pu faconner sa morphologie. Ces differents moments cles, prenant principalement en compte le debit du barrage, le vent, la maree et la houle, ont ete identifies par l’analyse des mesures in situ et de l’evolution historique du comblement de l’estuaire a partir des differentes campagnes bathymetriques realisees depuis 1960. Le modele courantologique servira de base pour le module de calcul de transport sedimentaire, qui sera mis en place dans la seconde phase.