"Wir fahren, bis das letzte Fahrzeug stehen muss": ist der Nahverkehr in Hamburg hinreichend auf die gravierenden Folgen des befürchteten Klimawandels vorbereitet? Eine Analyse des Resilienzmodells / "We drive until the last vehicle is stuck"
2015
Haufigeres und starkeres Extremwetter als Folge der globalen Erwarmung wirkt sich zunehmend negativ auf den OPNV-Betrieb aus. Anhand eines Resilienz-Modells untersucht der Autor, wie Hamburger Verkehrsunternehmen darauf vorbereitet sind. Wahrend die Verkehrsunternehmen erfolgreich eine operative Wetter-Anpassung betreiben, stehen langfristig gefahrdende Klimawandelfolgen noch nicht im Blickpunkt. Als Grundlage fur eine Anpassungs-Strategie wird eine Arbeitsgruppe auf Verkehrsverbundebene vorschlagen. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: Climate Change-related extreme weather events have increasingly negatively affected Public Transport operation. Using a resilience model, the author investigates the preparedness of Hamburg's operators concerning this matter. While the operators have successfully running weather adaptation for a long time, adverse long-term Climate Change effects are not in the focus. As groundwork for an adaptation strategy, a transport association-wide working group is proposed. (A)
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