Entwicklung einer Methodik zur interdisziplinären Struktur-Auslegung mit Schwerpunkt Fertigungstechnologie und Produktion

Durch die Entwicklung einer agilen Entwurfsmethodik konnte ein Weg aufgezeigt werden, wie eine fruhzeitige Ruckmeldung aus dem Blickwinkel der Statik, Crashauslegung, Fertigung und Produktion in den Flugzeugentwurfsprozess umgesetzt werden kann. Die Testphase im Conceptional Design ergab, dass insbesondere aus den Disziplinen Statik und Crashauslegung zu einem fruhen Zeitpunkt selbst auf Basis weniger Design-Informationen eine Groszahl an Erkenntnissen gewonnen werden konnte. Die Berucksichtigung dieser Erkenntnisse im Aircraft-Design ist zu diesem Zeitpunkt der fruhen Entwicklungsphase mit vergleichsweise geringem Aufwand verbunden. So konnen kostenaufwendige Anderungen, die erst zu einem spateren Zeitpunkt angefallen waren, fruhzeitig vermieden bzw. minimiert werden. Um ebenfalls aus Fertigungs- und Produktionssicht fruhzeitige Ruckkopplungen zu erlauben, wurde ein Technologiebewertungstool erstellt, mit dessen Hilfe Expertenentscheidungen systematisiert und unterstutzt werden konnen. Ausstehend bleibt die Prufung der Methodik im fortschreitenden Projektstatus (Preliminary und Detailed Design). Hier steht der Test und die Validierung der Technologiebewertung ebenfalls noch aus. Allgemein entscheidend fur das Funktionieren der Methodik sind die flexible Gestaltung der Loop- und Iterationshaufigkeit, die Diskussionsbereitschaft aller Beteiligter und das Zuruckstellen von erwarteter Vollstandigkeit gegenuber Loop- und Iterations-Geschwindigkeit.