CARRO SOLAR COM PAINEL FOTOVOLTAICO ORIENTÁVEL

Considerando a elevada demanda de combustiveis no setor de transportes e a poluicao atmosferica produzida por este, no que se refere ao uso de derivados do petroleo como o diesel e a gasolina, observou-se a necessidade da integracao de sistemas baseados em energias limpas, que possam ser utilizados na alimentacao dos veiculos. O estudo buscou construir em escala modelo um carro solar com painel fotovoltaico orientavel com o intuito de possibilitar a variacao angular e azimutal do mesmo otimizando a geracao de energia. A proposta consistiu em se definir ângulos “ideais” de posicionamento do painel considerando a regiao de estudo, variando-se apenas o desvio azimutal (nascer e por-do-sol). Para verificar a influencia do ângulo na geracao fotovoltaica tres hipoteses foram aventadas, a nao utilizacao de um ângulo, a utilizacao de um ângulo fixo durante todo o ano e a utilizacao de um ângulo fixo a cada estacao do ano. Foi utilizado um carrinho com motor de corrente continua e um painel fotovoltaico de 6 volts fixado sobre um suporte orientavel. Com base nos resultados foi possivel observar que variar o ângulo de instalacao dos paineis fotovoltaicos conforme cada estacao do ano pode aumentar ate 20% a geracao de energia anual. A eficiencia do uso do ângulo ideal tambem foi comprovada mediante ao melhor desempenho do veiculo frente ao uso deste onde pode-se atingir uma velocidade media cerca de 7% superior que a velocidade obtida com o uso do painel a 0o e 4% com o uso do painel a 22o.