Multivariate turbine load regulation performance Generalized Predictive Control for limited

本发明公开了一种燃气轮机负荷调节性能的多变量受限广义预测控制方法，包括1）建立被控对象模型；2）确定预测时域长度、控制时域长度、采样时间、误差权重矩阵、控制加权矩阵；3）由被控对象的传递函数模型离散化成CARIMA模型；4）根据当前时刻的燃气轮机的燃料阀、汽轮机入口调节阀开度的约束条，得到燃料阀、汽轮机入口调节阀两阀的实际开度；5）控制联合循环机组的实发功率和汽轮机主蒸汽压力的变化。 本发明将广义预测控制算法策略引入燃气蒸汽联合循环机组负荷控制系统，使机组实发功率能够尽快地跟踪AGC指令，达到新制定的考核标准要求，同时减缓汽轮机主蒸汽压力波动幅度，提高供热蒸汽品质，具有良好的应用前景。