La libéralisation du transport par autocar : une réforme prématurée et dangereuse

La FNAUT s’est opposee a la liberalisation du transport par autocar a longue distance, une reforme curieusement lancee par le ministre de l’Economie Emmanuel Macron et non par le secretariat d’Etat aux Transports. En dehors de toute reflexion globale sur la politique des transports, la loi Macron organise, en effet, une concurrence entre le train et l’autocar, alors qu’il fallait rechercher leur complementarite.