Wie beeinflussen innovative Informationstechnologien das Mobilitaetsverhalten im oeffentlichen Personennahverkehr? / How do public transport information services affect mobility behaviour?

Zur Angebotsverbesserung im Oeffentlichen Personennahverkehr (OEPNV) werden zunehmend innovative Technologien in Betracht gezogen, ohne dass deren Wirkung auf die Nachfrage konkret bekannt ist. Simulative Wirkungsabschaetzungen bieten prinzipiell eine gute Basis, wobei empirische Grundlagendaten fuer die Analyse von Wirkungszusammenhaengen und die Kalibration von Modellen rar sind. Im Rahmen des Projekts RUDY-Ulm des Bundesministeriums fuer Bildung und Forschung (BMBF) wurde versucht, diesem Missstand abzuhelfen. Mithilfe einer Planspielsimulation konnten empirische Daten gewonnen werden, mit denen ein mikroskopischer Modellansatz entwickelt und umgesetzt wurde. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: To improve the public transport supply innovative technologies are increasingly considered, although their effect on demand is unknown. In principle, simulative effect evaluations offer a good base, whereby empirical basic data are rare for the analysis of correlation effects and the calibration of models. Within the scope of the Federal Ministry of Education and Research (BMBF) project RUDY Ulm it was tried to remedy this drawback. With a planning simulation game an empiric data basis for the development and implementation of a microscopic model approach could be won. (A)