초고압 케이블 포설 시 관로 종류 및 윤활제 적용에 따른 마찰계수 저감효과에 관한 연구

초고압 케이블 관로 포설에 있어서 마찰계수의 저감은 포설 장력을 줄여주고, 장력 크기에 의존하는 측압을 감소시켜 케이블의 건전성 확보와 함께 장경간 포설을 용이하게 한다. 따라서 마찰계수는 케이블 포설 장력 설계시 가장 중요한 요소로 작용하며, 특히 장경간 포설을 위해서는 마찰계수에 대한 이해와 정립이 필요하다. 현재 국내에서 사용되고 있는 마찰계수 설계 기준은 시험 방법에 대한 정리와 여러 사례에 대한 검증이 미흡한 상태에서 사용되고 있다. 따라서 본 연구에서는 케이블 관로 포설 시 작용하는 마찰계수를 측정할 수 있는 장비를 개발하여 국내에서 사용되는 다양한 관로와 윤활제를 사용한 시험을 통해 마찰계수를 측정하였으며, 관로와 윤활제 사용에 따른 시험 결과를 제시하였다. 본 시험 결과는 향후 장경간 케이블 포설 시 장력 저감을 위한 방안중의 하나로 활용될 수 있을 것이며, 지중송전선로 건설시 경제적인 케이블 포설에 효과적으로 이용될 것이다.