Verkehrssicherheitsanalyse von Tunneln auf Autobahnen und Schnellstrassen / Comparative analysis of safety in tunnels on motorways and expressways

Die Wahrscheinlichkeit, dass sich ein Unfall in einem Tunnel ereignet beziehungsweise dass Verkehrsteilnehmer im Tunnel verungluecken, ist geringer als auf dem gesamten Netz von Autobahnen und Schnellstrassen. Die Verletzungsschwere im Falle eines Unfalls mit Personenschaden ist im Tunnel jedoch hoeher als auf Autobahnen. Das Risiko, aufgrund eines Verkehrsunfalls getoetet zu werden, ist im Tunnel um 53 Prozent hoeher als auf der Autobahn. Die Unfallrate ist in Richtungsverkehrstunnels circa 2,5-mal hoeher als in Gegenverkehrstunneln. Gegenverkehrstunnel weisen jedoch eine um 40 Prozent hoehere Getoetetenrate als Richtungsverkehrstunnel auf. Eine Analyse der Unfallzahlen nach dem Ausgangspunkt des Unfalls ergibt, dass die Unfallrate im Bereich des Portals am hoechsten ist. Die mit Abstand haeufigste Unfallursache in Tunneln ist das Fehlverhalten des Lenkers vor allem in Bezug auf Nichteinhaltung eines ausreichenden Sicherheitsabstands. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: The probability of an accident occurring and the probability of being injured or killed are lower in tunnels than on the whole network of highways/expressways. Nonetheless the severity of injuries sustained in tunnel accidents is higher than the one sustained in accidents occurring on open highway stretches. The risk of being killed in a traffic accident is 53 percent higher in tunnels than on open highway stretches. The accident rate for unidirectional tunnels is approximately 2.5 times higher than the one for bidirectional tunnels. However, the fatality rate of bidirectional tunnels is 40 percent higher than that of unidirectional tunnels. The analysis of accident rates regarding the point of origin of the accident reveals that the highest accident rate occurs at the portal area. By far the most frequent cause of tunnel accidents is wrong driving behaviour, especially the failure of maintaining a safe distance to the vehicle in front. (A)