ANALIZA KVAROVA DIZELSKOG MOTORA BRODSKOG PORIVNOG SUSTAVA

Iz dnevnika stroja za istraživanje koristeni su izvorni operativni podaci o kvarovima i akciji održavanja kod prekida operacije dizelskog motora (porivnog stroja) za vrijeme plovidbe (tijekom dvadeset i cetiri sata) u vremenskom razdoblju od trinaest godina. Analizom zastoja (evidentiranih ciklusa kvarova) definiraju se znacajne komponente koje najvise odlaze u eksploataciji. Tu spadaju ispusni ventil, rasprskac i pumpa goriva. Najugroženija komponenta porivnog sustava (dizelskog motora) je ispusni ventil s najvecom stopom kvara. Autori predlažu da bi se povecala operativnost i sigurnost plovidbe brodom potrebno je smanjiti ucinak kvara znacajnih komponenti brodskog pogona, koje najvise odlaze u eksploataciji. To se postiže izborom kvalitetetnije komponente i boljim održavanjem tj. podesavanjem koncepta održavanja.