Las ciudades portuarias ante las nuevas estrategias marítimas: la diversidad europea

espanolLas ciudades-puerto se han visto afectadas por las fuertes transformaciones de las ultimas decadas y han ido modificando sus caracteristicas y funciones a medida que avanzan los procesos de integracion economica. Estan estrechamente determinadas tanto por sus propias limitaciones geograficas, morfologicas y vinculos espaciales como por los mercados economicos. Por tanto, se situan frente a una doble logica: la de atraccion y la de rechazo de los flujos fisicos. Dualidad que se fundamenta en gran parte sobre los trabajos de la interface puerto-ciudad y sobre las opciones de re-desarrollo de los espa-cios en crisis. En esta aportacion se tratara de discernir la formacion de los nudos portuarios siguiendo la evolucion de las ciudades, se mostrara la evolucion de la disociacion fisica entre puerto y ciudad para, finalmente, subrayar las particularidades de una serie de ciudades y puertos europeos en sus tareas de redefinir sus funciones portuarias y sus orientaciones en torno a las relaciones puerto-ciudad. EnglishThe port cities have been affected by the strong transformations of the last decades and have been changing their characteristics and functions as economic integration processes advance. They are closely determined both by their own geographical, morphological and spatial linkages as well as by economic markets. Therefore, they are placed in front of a double logic: the one of attraction and the one of rejection of the physical flows. Duality that is largely based on the works of the port-city interface and on the options for redevelopment of spaces in crisis. In this contribution will try to discern the formation of port knots following the evolution of cities, will show the evolution of physical dissociation between port and city to finally highlight the particularities of a number of European cities and ports in their tasks to redefine its port functions and its orientations around port-city relations