Les Fractures Dues aux Accidents de la Voie Publique à l’Hôpital Régional de Ngaoundere (Cameroun)

ntroduction. On estime a 1,2 million de deces et pas moins de 50 millions de traumatismes chaque annee dans le monde du aux accidents de la voie publique (AVP). Ces donnees preoccupantes impliquent l’identification des facteurs inherents. Cette etude avait pour objectif d’etudier le profil epidemio-clinique des fractures provoquees par les accidents de la voie publique a l’Hopital Regional de Ngaoundere et surtout d’en ameliorer la prise en charge. Methodologie. Nous avons mene une etude prospective descriptive et transversale chez les patients ayant presente une fracture traumatique a la suite d’un AVP sur la periode allant du 1er mai au 31 Juillet 2014. Les donnees analysees etaient outre l’âge et le sexe les circonstances de l’accident, le siege de la fracture avec le systeme de classification OTA et les modalites du traitement. Resultats. Les traumatises representaient 25,4% de l'ensemble des patients hospitalises. Leur âge moyen etait de 30 ans, avec une predominance masculine. Les conducteurs de mototaxi etaient les plus nombreux. Le membre inferieur etait le plus touche avec le plus souvent de fractures ouvertes. D’autres lesions telles que les dermabrasions, les contusions et les troubles neurologiques etaient egalement presentes. Conclusion. Les fractures dues aux accidents de la voie publique interessent avant tout le mototaxi dans la trentaine. Elles siegent au membre inferieur et peuvent etre associees a des lesions extra squelettiques. ABSTRACT Introduction. There are about 1.2 million deaths per month and not less than 50 million cases of traumatic fracture every year in the world caused by road traffic accidents (RTA). The aim of this study was to determine clinical pattern of fractures caused by RTA in Ngaoundere Regional Hospital. Methodology. This was a prospective descriptive and cross-sectional study of patients with traumatic fractures caused by road accidents, between the 1st may to 31st July 2014. We collected and analyzed the following date: age, sex, circumstances of the RTA, site of the fracture and modalities of treatment. Results. Traumatic cases represented 25.4 % of the admissions. Most of them were male and the mean age was 30 years. Motorbike riders were the most affected people. Lower limbs were mostly affected, and open fractures were frequent. Frequent associated lesions were skin scratches, contusions and neurological trauma. Conclusion. Fractures secondary to RTA are a major concern for motorbike riders in theirs thirties. Lowers limbs are mostly affected and extra osseous lesions are frequent.