A oferta de equipamentos urbanos e a percepção da qualidade de vida: o estudo da Rua João José da Silva

RESUMO A rapida modernizacao e urbanizacao das cidades negligenciaram a qualidade de vida da populacao, preconizando a construcao de areas dinâmicas com Qualidade de Vida Urbana (QVU). Tais fatores demonstram a necessidade de repensar o modo como sao planejadas as cidades, bem como o nivel da QVU da populacao. O presente estudo tem como objetivo analisar a QVU, considerando as condicoes de insercao urbana oferecidas, analisando o transporte publico e a oferta de equipamentos, comercio e servicos. A pesquisa trata-se de um estudo de caso no piloto da rua Joao Jose da Silva, localizada no bairro Santa Monica em Uberlândia - MG e com recorte temporal o ano de 2016. Para tanto, o procedimento metodologico pautou-se em pesquisa bibliografica e empirica, quanto a pesquisa empirica e com o objetivo de obter a percepcao da QVU dos moradores, houve a aplicacao de 20 questionarios com questoes abertas e fechadas e amostra por conveniencia. Quanto a analise da oferta de equipamentos urbanos, utilizou-se a ferramenta de avaliacao de insercao urbana elaborada pelo Instituto de Politicas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP) e Laboratorio Espaco Publico e Cidade (LabCidade), a qual mapeia a oferta dos equipamentos. Os resultados apontam que em apenas um dos cinco indicadores dos temas analisados a qualificacao obtida foi aceitavel. Pode-se concluir que em indicadores que a avaliacao de insercao urbana considerou como aceitaveis, nao foram percebidas assim pelos moradores, evidenciando o fato de que muitas vezes os dados tecnicos nao correspondem a realidade da populacao, apesar de nao perderem a importância ao parametrizar determinados aspectos. PALAVRAS-CHAVE: Qualidade de Vida Urbana. Insercao Urbana. Equipamentos Urbanos. The provision of urban services and the perception of quality of life: study Joao Jose da Silva Street ABSTRACT The rapid modernization and urbanization of cities neglected the people's quality of life, hindering the construction of dynamic areas with Urban Quality of Life (QVU). These factors demonstrate the need to rethink the way cities are planned, as well as the Quality of Urban Life of the population. This study aims to analyze the QVU, considering the urban insertion of conditions offered by analyzing the public transport and the supply of equipment, trade and services. Research it is a case study in the pilot street Joao Jose da Silva, located in the Santa Monica neighborhood in Uberlândia - MG and time frame the year 2016. Therefore, the methodological procedure was based on literature and empirical, as empirical research and with the aim of obtaining the perception of QVU of residents, was the application of 20 questionnaires with open and closed questions and convenience sample. The analysis of the supply of urban equipment, used the urban insertion assessment tool developed by the Institute for Transportation and Development Policy (ITDP) and Laboratory Public Space and City (LabCidade), which maps the supply of equipment. The results show that in only one of five indicators of the subjects analyzed the qualification obtained was acceptable. It can be concluded that on indicators that the evaluation of urban integration considered as acceptable, were not perceived well by the locals, highlighting the fact that often the technical data do not correspond to the reality of the population, while not losing importance to parameterize certain aspects. KEYWORDS: Urban Quality of Life. Urban insertion. Urban equipment. La prestacion de los servicios urbanos y la percepcion de la calidad de vida: estudio de la calle Joao Jose da Silva RESUMEN La rapida modernizacion y la urbanizacion de las ciudades descuidan la calidad de vida de las personas, lo que dificulta la construccion de areas dinamicas con la calidad de vida urbana (QVU). Estos factores ponen de manifiesto la necesidad de replantear la forma de planificar las ciudades, asi como la calidad de la vida urbana de la poblacion. Este estudio tiene como objetivo analizar la QVU, teniendo en cuenta la insercion urbana de las condiciones ofrecidas por el analisis del transporte publico y el suministro de equipos, el comercio y los servicios. La investigacion es un estudio de caso en la calle piloto Joao Jose da Silva, ubicadas en la zona de Santa Monica en Uberlândia - MG y el calendario del ano 2016. Por lo tanto, el procedimiento metodologico se baso en la literatura y , la investigacion empirica como empirica y con el objetivo de obtener la percepcion de QVU de los residentes, fue la aplicacion de 20 cuestionarios con preguntas abiertas y cerradas y muestra de conveniencia. El analisis de la oferta de equipamiento urbano, utiliza la herramienta de evaluacion de la insercion urbana desarrollada por el Instituto de Transporte y Desarrollo de Politicas (ITDP) y Espacio Publico de laboratorio y de la Ciudad (LabCidade), que mapea el suministro de equipos. Los resultados muestran que solo en uno de los cinco indicadores de los sujetos analizados el titulo obtenido era aceptable. Se puede concluir que en los indicadores de que la evaluacion de la integracion urbana considerada como aceptable, no fueron percibidos asi por la gente del lugar, destacando el hecho de que a menudo los datos tecnicos no se corresponden con la realidad de la poblacion, aunque no pierde importancia a la hora de determinar los aspectos. PALABRAS-CLAVE: Calidad de vida urbana. Insercion urbana. Equipamiento urbano.