Kamu Hastanelerinde Tip Proje Uygulamasına Bağlı Ortaya Çıkan Coğrafi Erişilebilirlik ve Otopark Sorunları

Bu calismada Istanbul’da gogus kalp ve damar cerrahisi dalinda hizmet veren ve tip mimari proje ile insa edilen bir kamu hastanesinin cografi erisilebilirlik ve otopark sorunu arastirildi ve iyilestirmeye yonelik bazi ipuclari ortaya kondu. Uc asamali bir yontem izlendi. Ilk asamada hastanenin konum ve yakin cevre iliskileri, giris-cikis noktalarindaki trafik akisi ve mulkiyet yapisi analiz edildi, arazi tespit calismasi yapildi, uydu goruntuleri degerlendirildi ve tapu kayitlari incelendi. Ikinci asamada hastanenin yarattigi otopark talebi tam arac sayimi yapilarak olculdu ve mevcut kapasite ile karsilastirildi. Ucuncu asamada ise alanin 1/5.000 ve 1/1.000 olcekli planlari irdelendi. Hastanede otopark standartlari bakimindan 300 adet, fiili durum acisindan ise 400 adet ek otopark ihtiyaci tespit edildi. Ayrilmasi gereken ozurlu otopark sayisi 62 iken, mevcutta bu sayinin uc oldugu goruldu. Hastaneye giris-cikislarin tek noktadan yapildigi, bu durumun ciddi erisilebilirlik sorunlari yarattigi saptandi. Yatak basina minimum 200 m2 ayrilmasi gereken hastane kullanim alaninin ise 178 m2 oldugu goruldu. Ayrica hastanenin guneyinde, saglik tesisi olarak planlanmis ve hazine mulkiyetinde olan ancak kullanilmayan 18.5 hektarlik bir rezerv alaninin bulundugu tespit edildi. Erisilebilirlik bakimindan uc sorun kumesi belirlendi: yetersiz otopark alani, arac girislerinin birbirine karismasi ve hastaneye erisim veren guzergâhlar uzerindeki eksiklikler. Boylesi durumlarda hastane yonetimlerince benimsenen yaklasim, genellikle ucuz ve gecici onlemlerle cozumun sadece hastane tasinmazi icinde aranmasidir. Oysa bu ornekte oldugu gibi, en rasyonel ve kalici cozumler beklenmedik bicimde sorun alaninin disinda sakli olabilmektedir. Dolayisiyla kamu hastanelerinin erisilebilirlik problemlerine genis perspektiften bakilmasi ve otopark kapasitesi standartlarinin yeniden gozden gecirilmesi gerekmektedir