Sachbilanz des 3 Liter Lupo

Die Materialfluesse und Energieverbraeuche in der Herstellungs-, Nutzungs- und Verwertungsphase des 3 Liter Lupo werden in einer ganzheitlichen Betrachtung ermittelt. Die Bilanz wird mit Summenwerten aus groesseren Einheiten errechnet, Teile aus gleichem Werkstoff und aehnlicher Technologie werden massenmaessig zusammengefasst. Der Bilanzrahmen ist eng gesteckt, es werden nur die direkten Herstellungsprozesse fuer die Rohstoffe, das Produkt "Auto", dessen Betrieb und Verwertung beruecksichtigt, aber nicht die Herstellung von erforderlichen Werkzeugen, Fabriken und Infrastrukturen. Der Energieaufwand in der Herstellungsphase des Fahrzeuges stammt ueberwiegend aus der Produktion der Werkstoffe und liegt damit ausserhalb der Automobilfabriken. Metallische Emissionen in Luft und Wasser dominieren bei der Gewinnung der Rohstoffe und Herstellung der Werkstoffe. Es werden mehr Kohlenwasserstoffe und Schwefeldioxid bei der Herstellung und Verteilung des Kraftstoffes emittiert, als in der spaeteren Nutzungsphase. Waehrend der Nutzungsphase dominiert der Energiebedarf (Kraftstoffverbrauch) und entsprechend die CO2 Emission. Die waehrend der Nutzungsphase anfallenden CO2 Emissionen betragen etwa 70 Prozent des Gesamtwertes der CO2 Emissionen. (A) Titel in Englisch: Life cycle inventory of the 3 litre Lupo. Beitrag zum Themenbereich "Gesamtfahrzeug" der Tagung "Technologien um das 3-Liter-Auto" der VDI-Gesellschaft Fahrzeug- und Verkehrstechnik, Braunschweig, 16. bis 18. November 1999. Siehe auch Gesamtaufnahme der Tagung, ITRD-Nummer D344537.