Contrôle tolérant aux fautes en ligne d'une pile à combustible de type PEM. Contribution à la gestion de l'eau

Le developpement des Piles a Combustible (PaC) est en plein essor dans le contexte de transition energetique mondial. La production d'energie electrique par les PaCs possede l'atout majeur de ne rejeter que de l'eau et de la chaleur, sans emission de gaz a effet de serre. Pour un developpement et une commercialisation plus large des PaCs comme generateurs d'energie, leur fiabilite et leur duree de vie. Cette these est dediee au Controle Tolerant aux Fautes appliquee a la gestion de l'eau dans les Piles a Combustibles de type PEM. Une gestion appropriee de l'etat d'hydratation de la PEMFC contribue a eviter les degradations irreversibles de ses composants et ses performances, et par consequent a un allongement de sa duree de vie et une augmentation de sa fiabilite. La strategie de Controle Tolerant aux Fautes Actif proposee est constituee d'une methode de diagnostic basee modele pour la detection et l'isolation des fautes et d'un controleur PID auto-adaptatif regulant la surstoechiometrie en oxygene. Il est a noter que cette strategie a ete validee en ligne sur un systeme PaC reel.