Strategie permettant d'eteindre la combustion debutante de charges homogenes residuelles pendant les courses de compression dans un moteur diesel

Au cours de la regeneration d'un filtre a particules diesel (22), les cylindres d'un moteur diesel (12) sont alimentes par des injections principales et des post-injections. Cela permet de creer un echappement d'une temperature suffisamment elevee et d'une teneur en constituants suffisante pour entrainer la combustion des particules piegees dans le filtre a particules diesel. Cependant, le carburant residuel non brule cree un melange air-carburant qui est suffisamment homogene pour amorcer la combustion durant une course de compression ulterieure. L'invention permet d'eteindre la combustion debutante du melange durant la course de compression, en injectant du carburant dans le cylindre respectif avant l'injection de carburant principale suivante.