Modelling product temperature in refrigerated holds. Discussion

La prevision des variations de temperatures d'une cargaison, basee sur les facteurs conceptuels et operationnels, est necessaire pour un controle rationnel des temperatures de produits transportes et une interpretation des temperatures enregistrees. Plusieurs laboratoires ont participe a l'elaboration de ce modele. Dans sa forme simple, le coefficient charge thermique/circulation d'air peut caracteriser grossierement la configuration de l'espace de la cargaison mais la chaleur degagee par la cargaison necessite une approche plus fine. Ce coefficient charge thermique/circulation d'air peut constituer un critere de qualite, determinant la conception du systeme conditionne; le coefficient prend en compte la configuration de l'enceinte et de la cargaison. Les valeurs du Coefficient de Configuration apparent (CC) sont determinees pour un certain nombre de systemes, a partir des donnees experimentales publiees. Avec des precautions appropriees concernant la temperature a l'interieur de l'emballage des produits ou une elevation de la temperature a lieu a cause de produits generant de la chaleur, cette approche parait valable pour les chambres froides, les equipements de transport et les meubles de vente. Il faut valider et perfectionner le modele, mais ce processus est gene par un manque de donnees.