Weiterentwicklung der Verfahren zur Entwicklung von Maßnahmen gegen Unfallhäufungsstellen

Ziel des Forschungsprojektes war die Erarbeitung eines webbasierten Verfahrens fur die Verkehrssicherheitsarbeit, welches dem Anwender bei der Bearbeitung von Unfallhaufungen potenziell geeignete Masnahmen in Abhangigkeit der ortlichen Randbedingungen vorschlagt, deren Sicherheitswirkung abschatzt sowie die Moglichkeit bietet, die Masnahmenwirkung in einer retroperspektiven Betrachtung zu evaluieren. Dabei stellt das Verfahren eine Weiterentwicklung und Erganzung des Merkblatts "Auswertung von Strasenverkehrsunfallen, Teil 2: Masnahmen gegen Unfallhaufungen" (FGSV 2002) dar. Grundgerust der Masnahmensammlung bilden neben dem Merkblatt der FGSV (2002) aktuelle Erkenntnisse verschiedener Forschungsarbeiten (SPAHN 2012, GERLACH et al. 2009, MAIER et al. 2010, u. w.) zu Masnahmen gegen Unfallhaufungen, die einer Prufung und Kategorisierung unterzogen wurden. Der Hauptbestandteil des webbasierten Verfahrens umfasst Schritte zur Unfallanalyse, Masnahmenfindung und Wirksamkeitsprufung nach dem "Merkblatt zur ortlichen Unfalluntersuchung in Unfallkommissionen " M UKo" (FGSV 2012). Mit der Ubermittlung der Unfallinformationen zu Unfallhaufungen aus den EDV-Systemen der Unfalldatenhaltung in das Programm ist eine spezifische Bearbeitung von Unfallhaufungen moglich. Daruber hinaus wird die Moglichkeit von Rangfolgebildungen zur zielgerichteten Priorisierung von Arbeitsprogrammen angeboten. Die Vorschlage geeigneter Masnahmen zur Bekampfung einer Unfallhaufung stuetzen sich im Verfahren auf die Analyse typischer Konfliktsituationen, welche aus den Unfalldatensatzen bestimmt werden. Zur Uberprufung der Angemessenheit und Durchsetzbarkeit von Masnahmen (-paketen) steht dem Anwender eine Abschatzung des Nutzen-Kosten-Verhaltnisses auf Basis des fallbezogenen Unfallgeschehens zur Verfugung. Die kontinuierliche Anwendung des Verfahrens erlaubt dem Nutzer die Dokumentation der Arbeitsschritte. Diese beinhaltet uber die Umsetzungskontrolle hinaus wiederum eine fallbezogene Wirksamkeitsprufung (Evaluierung) der realisierten Masnahmen. Die stetige Aktualisierung der Masnahmen und ihrer Kenngrosen (u. a. Wirkungsgrad, Kosten) stellt einen wesentlichen Bestandteil des webbasierten Verfahrens dar, um einen zielorientierten Beitrag zur Bekampfung von Unfallhaufungen zu leisten.