Etude comparative des émissions d'un moteur diesel fonctionnant au gazole et différentes huiles végétales

Cette etude presente une comparaison des emissions de CO, NO x et HC mesurees suivant le reglement R49 pour un moteur 4 cylindres Diesel a injection indirecte en fonction du carburant utilise. Le moteur est alimente avec les produits suivants: gazole, huile de colza brute, huile de colza raffinee, ester methylique de colza, huile de tournesol raffinee, melange huile de colza raffineel gazole (50/50% en volume), melange huile de colza/ester methylique de colza (50/50% en volume). Il apparait que les emissions de NO x ne sont pas modifiees de facon importante lorsque l'on passe du gazole aux auxtres carburants. Par contre les emissions de CO et HC sont multipliees par un facteur 4 a 5 sur le point de fonctionnement au ralenti