Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit von Wechselstrom-Kommutatormaschinen

1914 
Die bisherigen Verfahren zur Regelung der Geschwindigkeit von Wechselstrom-Kommutatormotoren bestanden darin, das man die Spannung am Motor veranderte, sei es durch Serienparallelschal tung oder durch Vorschaltung von Widerstanden vor den Anker oder Stander oder durch Anschliesung der ganzen Maschine an einen ein- und zweispuligen Transformator mit veranderlicher Sekundarspannung.
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