新型综合科学考察船（SWATH）综合航行性能优化设计研究

2500吨级新型综合科学考察船采用小水线面双体船（SWATH）船型，系目前中国自行研究、设计的排水量最大的SWATH。围绕该船设计要求及具体特点，应用中国船舶科学研究中心在SWATH研究领域的最新研究成果一大型化、浅吃水SWATH船型优化设计及性能预报技术，对该船设计开展了系统的综合优化研究。文中给出了针对新型综合科学考察船的优化设计结果，并给出了有关优化方案的阻力、耐波性及自航模型水池试验结果，验证了该船优良的综合航行性能。