ESTUDO REOLÓGICO DE ÓLEOS LUBRIFICANTES AUTOMOTIVOS POR MEIO DE REOMETRIA

Neste trabalho, foi feito um estudo reologico de dezoito oleos comerciais, de diferentes marcas e classificacoes SAE. Os oleos foram submetidos a testes em regime estacionario de tensao, utilizando um reometro AR-G2. A tensao de cisalhamento foi variada de 0 a 600Pa, a temperatura fixa de 25C. Foi observado que a viscosidade de todos os oleos lubrificantes diminuiu com o aumento da tensao de cisalhamento. A partir destes testes em regime estacionario, os oleos foram separados em tres grupos, de acordo com as suas curvas de viscosidade, com os do Grupo A apresentando as maiores viscosidades, em qualquer tensao aplicada, seguidos dos do Grupo B, e os do Grupo C com as menores viscosidades. Os oleos, classificados no Grupo A, sao aqueles com maior grau SAE e com viscosidade cinematica maior que 250cSt. Os resultados obtidos mostram uma correspondencia entre o estudo reologico dos oleos por reometria e os testes convencionais usados para classificacao dos oleos. Considerando tais resultados, a eficiencia, a rapidez e a facilidade do metodo, pode-se concluir pela vantagem da utilizacao deste metodo para testes preliminares na formulacao de oleos lubrificantes. 1. INTRODUCAO