Forschung und Entwicklung im Asphaltstrassenbau 2007 bis 2009 / Research and development in flexible road construction from 2007 to 2009

Ein wesentlicher Arbeitsschwerpunkt der Arbeitsgruppe 7 "Asphaltbauweisen" in den vergangenen zwei Jahren von 2007 bis 2009 war die Umsetzung der Europaeischen Normen in die nationalen Anwendungsdokumente. Zwischenzeitlich sind die "Technischen Lieferbedingungen fuer Asphaltmischgut fuer den Bau von Verkehrsflaechenbefestigungen" (TL Asphalt-StB 07), die "Technischen Pruefvorschriften fuer Asphalt" (TP Asphalt-StB 07), die "Technischen Lieferbedingungen fuer Strassenbaubitumen und gebrauchsfertige Polymermodifizierte Bitumen" (TL Bitumen-StB 07), die "Technischen Lieferbedingungen fuer Bitumenemulsionen" (TL BE-StB 07) und die "Zusaetzlichen Technischen Vertragsbedingungen und Richtlinien fuer den Bau von Verkehrsflaechenbefestigungen aus Asphalt" (ZTV Asphalt-StB 07) erschienen. Die Regelwerke "Technische Lieferbedingungen fuer Asphaltgranulat" (TL AG-StB 06) und "Zusaetzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien fuer die Bauliche Erhaltung von Verkehrsflaechenbefestigungen - Asphaltbauweisen" (ZTV BEA-StB 98/03) sind den Erfordernissen der Europaeischen Normen und der nationalen Anwendungsdokumente angepasst worden und werden als TL AG-StB 09 beziehungsweise ZTV BEA-StB 09 erscheinen. Ebenfalls ueberarbeitet wurden das "Merkblatt fuer die Herstellung von Halbstarren Deckschichten" (M HD) und das "Merkblatt fuer die Verwertung von Asphaltgranulat" (M VAG), das unter dem neuen Titel "Merkblatt fuer die Wiederverwendung von Asphaltgranulat" (M WA) erscheinen wird. Als neues Regelwerk ist das "Merkblatt zur Optimierung der Oberflaecheneigenschaften von Asphaltdeckschichten" (M OOA) fertiggestellt worden. In der Arbeitsgruppe 7 hat die Forschung einen hohen Stellenwert. Seit 2007 bis zum gegenwaertigen Zeitpunkt wurden und werden durch die Arbeitsausschuesse und die Arbeitskreise der Arbeitsgruppe 21 Forschungsvorhaben betreut. Die Themen sind im Wesentlichen in die Gruppen Bindemittelpruefungen und -verhalten, Asphaltpruefungen und Langzeitverhalten von Asphalt, Wiederverwendung und Temperaturabsenkung einzuordnen. Neue Ansaetze werden bei der Laermminderung des Strassenverkehrs, bei der hochwertigen Wiederverwertung von Asphalt, bei der Griffigkeit und beim Einbau von Asphalt verfolgt. (A) ABSTRACT IN ENGLISH: In the last two years from 2007 to 2009 the work of the Working Group 7 "Asphaltbauweisen" was focused on the development of the national application documents on the basis of the European Standards. Meanwhile the national application documents "Technische Lieferbedingungen fuer Asphaltmischgut fuer den Bau von Verkehrsflaechenbefestigungen" (TL Asphalt-StB 07), "Technische Pruefvorschriften fuer Asphalt" (TP Asphalt-StB 07), "Technische Lieferbedingungen fuer Strassenbaubitumen und gebrauchsfertige Polymermodifizierte Bitumen" (TL Bitumen-StB 07), "Technische Lieferbedingungen fuer Bitumenemulsionen" (TL BE-StB 07) and "Zusaetzliche Technische Vertragbedingungen und Richtlinien fuer den Bau von Verkehrsflaechenbefestigungen aus Asphalt" (ZTV Asphalt-StB 07) are published. The application documents "Technische Lieferbedingungen fuer Asphaltgranulat" (TL AG-StB 06) and "Zusaetzliche Technische Vertragsbedingungen und Richtlinien fuer die Bauliche Erhaltung von Verkehrsflaechenbefestigungen - Asphaltbauweisen" (ZTV BEA-StB 98/03) have been adopted to the requirements of the European Standards and the national application documents and will be published as TL AG-StB 09 respectively ZTV BEA-StB 09. The "Merkblatt fuer die Herstellung von Halbstarren Deckschichten" (M HD) and the "Merkblatt fuer die Verwertung von Asphaltgranulat“ (M VAG) are being revised. The M VAG will be published with a new title "Merkblatt fuer die Wiederverwendung von Asphaltgranulat" (M WA). The new application document "Merkblatt zur Optimierung der Oberflaecheneigenschaften von Asphaltdeckschichten" (M OOA) has been finished now. Research has a high status for the Technical Committee. Since 2007 21 research projects were accompanied and are accompanied by the working groups and the task groups of the Technical Committee. The research topics can be divided in the groups binder testing and binder behavior, asphalt testing and durability of asphalt, asphalt recycling and temperature reducing aspects. New developments like noise reduction of road traffic, high recycling of asphalt, skid resistance and new methods of asphalt paving are being pursued. (A)