燃料電池システム、及びｄｃ−ｄｃコンバータ

【課題】燃料電池等の直流電源からの出力電圧を昇圧させるＤＣ−ＤＣコンバータ等の昇圧コンバータにおいて、スイッチング損失を可及的に抑制する。 【解決手段】燃料電池システムにおいて、燃料電池の高電位側の端子に接続された主コイルＬ１に対して、主スイッチ手段Ｓ１によってスイッチング動作を行うことで、該燃料電池の出力電圧を昇圧する主昇圧部と、主スイッチ手段Ｓ１に対して並列に接続され該主スイッチ手段Ｓ１に印加される電圧を調整可能なスナバコンデンサＣ２を有し且つ主昇圧部による昇圧動作に応じて該スナバコンデンサＣ２の印荷電圧が調整される補助昇圧部と、が設けられ、主スイッチ手段Ｓ１のスイッチング動作を介して昇圧部による出力電圧の昇圧が行われるとき、該主スイッチ手段Ｓ１が所定のスイッチング動作を行う前にスナバコンデンサＣ２に蓄電された電荷を除去する。 【選択図】図４Ｂ