200km·h^-1山区客货共线电气化铁路弓网受流的设计应用分析

受流质量是高速电气化铁路接触网需要解决的关键问题。以客货共线电气化铁路遂渝线为例，对影响接触网受流质量的波动传播速度、接触力、接触导线的动态高差及动态抬升量、接触网悬挂的弹性等进行分析，阐述提高受流质量的遂渝线接触网设计原则和采用的设计参数，包括接触导线张力、不同区段的接触网悬挂方式及其新型接触网零部件、合理的跨距和结构高度等。综合试验表明：弓网接触力数值分布在现行规定的40-200N之间，接触线一跨内的动态高差最大值为95mm，硬点和冲击的数值分布在20g-50g范围内，遂渝线接触网的弓网受流性能满足列车速度220km·h^-1以下的安全运行要求。