Penentuan Karakteristik Aerodinamika Modul LSU-05 melalui Pengujian di Terowongan Angin Subsonik LAPAN = Determination of Aerodynamic Characteristics Model LSU 05 Through Test at LAPANs Subsoniic Wind Tunnel

: Pesawat LSU-05 merupakan pesawat nirawak yang sedang dirancang oleh Pusat Teknologi Penerbangan, LAPAN. Pengujian model di terowongan angin adalah salah satu tahap perancangan yang harus dilakukan sebagai langkah untuk verifikasi hasil rancangan yang sudah dibikin, agar diketahui karakteristik aerodinamika. Pengujian LSU-05 telah dilakukan di terowongna angin subsonik LAPAN. Pada pengujian ini, model diuji pada kecepatan angin 20,25,dan 30 m/s dengna berbagai variasi derajat sudut serang yaitu : -6, -4, -2, 0, 2, 4, 6, 8, 10, 12, 14 dan derajat defleksi flap meliputi : 10 dan 20, serta defleksi elevator 25 derajat. Dari pengujian ini diketahui karakteristik aerodinamik dari pesawat LSU-05 yaitu koefisien lift maksimal (CLmax) sebesar 1,245 pada sudut serang 12, koefisien drag pada sudut serang 0 derajat (CD0) sebesar 0,030 dan koefisien Momen (CM) cenderung negatif yang artinya pesawat masih dalam kondisi stabil