EVALUATION MECÁNICA DE MEZCLAS ASFÁLTICAS FRÍAS FABRICADAS CON REEMPLAZO DE LLENANTE MINERAL

Resumen Se ha evaluado la posibilidad de mejorar la respuesta mecanica de mezclas asfalticas frias (MAF), especificadas por dos agencias viales de Colombia, a traves del reemplazo de llenante mineral natural (i.e., polvo de roca) por cemento Portland (o cemento). En el estudio se fabricaron probetas Marshall (con el contenido optimo de emulsion asfaltica determinado a traves del metodo Marshall modificado de Illinois) con y sin reemplazo de llenante mineral natural por cemento. Estas probetas fueron sometidas a ensayos de resistencia a traccion indirecta, modulo resiliente y resistencia al desgaste empleando la maquina de los Angeles. Como resultado del estudio se determino que las MAF fabricadas con llenante mineral natural muestran un comportamiento mecanico pobre en comparacion con el de mezclas asfalticas fabricadas en caliente. Sin embargo, al remplazar llenante mineral natural por cemento, la respuesta mecanica se incremento a niveles similares a los de las mezclas fabricadas en caliente, sustentando la viabilidad tecnica del uso de MAF para vias de traficos bajo y medio. Estos resultados brindan la posibilidad de profundizar su potencial uso en el diseno y evaluacion de MAF, mas aun dada su simplicidad y rapidez.