와후류 저감을 위한 날개 끝 홈 형상에 대한 풍동실험연구

항공기의 이·착륙 시 선행 항공기의 날개에서 발생한 강한 와후류는 후행항공기의 안정성에 영향을 준다. 본 연구에서는 와후류 저감을 위한 날개 끝 홈 형상을 제안하고, 풍동실험을 통하여 날개 끝 홈 형상의 변화에 따른 공력 특성과 PIV를 통한 와후류의 속도장을 측정하였다. 본 실험은 공군사관학교의 중형풍동을 사용하여 실험하였다. 실험 환경은 레이놀즈 수가 1.1×10 6 이며, 받음각은 0°, 5°, 8°, 11°로 변화를 주어 공력을 측정하였다. 날개 뒤 와후류는 시위거리의 10배 뒤인 지점에서 PIV를 사용하여 속도장을 측정하였다. 날개 끝 홈 형상은 와후류 강도 저감의 효과가 있음을 확인하였다.