Modélisation et formalisation de l'activité cognitive de l'expertise des accidents : vers un développement d'un Système d'Aide à l'Analyse des Accidents (S3A)

Cette etude a ete effectuee dans le cadre d'un projet de recherche conjoint entre le Laboratoire d'Ergonomie Informatique (LEI) et le Centre de Recherches en Informatique de Paris 5 (CRIP5). Elle a pour objet une modelisation computationnelle du raisonnement humain « par cas », en utilisant des methodes de l'Ergonomie Cognitive (avec la Psychologie de l'expertise), et de l'Intelligence Artificielle. Les raisonnements etudies sont ceux de redacteurs-experts de dossiers d'assurance, en beneficiant du partenariat gratuit de la MAIF (Mutuelle Assurance des Instituteurs de France). La recherche a permis de decrire et de formaliser le raisonnement de ces experts, charges de determiner les responsabilites des conducteurs dans les accidents de la route. La premiere partie des travaux, qui a montre que ces experts utilisaient un Raisonnement a Partir de Cas (RaPC), a conduit a une modelisation informatique et a l'elaboration d'un prototype de Systeme d'Aide a l'Analyse des Accidents (S3A). Ce systeme prototype a recu un accueil favorable de la part de la MAIF, qui a souhaite une poursuite du developpement du logiciel, soit en outil de formation, soit en outil d'aide aux expertises difficiles. La seconde partie a concerne, d'une part la reconception ergonomique de l'interface du S3A, sa validation aupres d'utilisateurs novices quant a son utilite et son utilisabilite, et d'autre part des ameliorations informatiques, ainsi qu'un enrichissement de sa base de donnees. La valorisation de cette recherche consistera a transformer le prototype actuel en un outil operationnel.