한국의 불고는 주로 중곡에서 도입되었으며 그중에는 인도로 직접 도를 구하러
갔던 겸익,의신혜초 등이 있으며 인도인으로서 내한한 배달다삼장, 지공및
호승마라난타 등도 있다. 이로써 미루어 보건데 한국불교건축도 주로 큰 영향을
받은 것은 중국이고 약간의 인도와의 직접적인 영향도 있는 것으로 생각된다.
그러나 중국은 불교의 종주국인 인도와는 인접관계에 있으므로 후한시대로부터
천축 사문불도등, 담과, 담가가라등 많은 인도승의 입국과 불국기의 법현,대당서역기를
쓴 현장등의 인도입국이 있었던 것이다. 또한 일본의 최고 불사인 법륭사, 사천왕사등이
주로 백제인에 의하여 건축되고 불교도 초전되었음을 볼 때에 불교건축양식도 인도,
중국을 경유하여 한국에 도입되고 일본으로 수출되었음을 알 수 있을 뿐 아니라 건축양식의
유사성으로 충분히 증명 할 수 있다 하겠다.
KHST(Korean High-Speed Train, 350㎞/h), composed of 7 cars that are 2 power cars, 2 motorized car and 3 trailer cars, has been developed and is under on-line test. To verify hte design requirements about the functions and traction performances of this train, KRRI(Korea Railroad Research Institute} decided to evaluate traction performances of the train during on-line test. For this purpose, such as torque, velocity, voltage and current, must be measured. KRRI has developed the measurement system that can be measured vast and various signals effectively. In this paper, we introduce traction performances of KHST. The traction measurement items are focused on the verification of motor block performances.
In this paper, Subway Cabin Air Purifier has been evaluated in the aspect of function, operation and cost for applicability of maintenance. Through the result of the evaluation, the SCAP was reviewed for its proper structure and air flow. And then minimum maintenance period was suggested in order to maintain and repair the SCAP. Also, it was viewed that when it applies into the subway cabin accompanied by cost elements.
'%3e%3cg id='b'%3e%3cpath id='a' stroke='%23000' stroke-width='2' d='M-6-25H6m-12 3H6m-12 3H6'/%3e%3cuse xlink:href='%23a' y='44'/%3e%3c/g%3e%3cpath stroke='%23fff' d='M0 17v10'/%3e%3ccircle r='12' fill='%23cd2e3a'/%3e%3cpath fill='%230047a0' d='M0-12A6 6 0 0 0 0 0a6 6 0 0 1 0 12 12 12 0 0 1 0-24z'/%3e%3c/g%3e%3cg transform='rotate(-123.69)'%3e%3cuse xlink:href='%23b'/%3e%3cpath stroke='%23fff' d='M0-23.5v3M0 17v3.5m0 3v3'/%3e%3c/g%3e%3c/svg%3e)