RESUMEN Se utiliza Toledo como experiencia piloto para desarrollar una metodologia multicriterio orientada a explicar las interdependencias entre turismo y realidad urbana. Se presenta dicha metodologia y los aspectos mas relevantes en relacion con los recursos culturales del centro historico, los flujos de visitantes, infraestructuras de acogida, etc. Se concluye con una interpretacion general del modelo turistico de Toledo, definido como un destino maduro con debiles infraestructuras de gestion y precaria integracion del turismo en la vida de la ciudad. RESUME Tolede: problemes et implications urbaines du tourisme. - Toledo constitue un des points de reference du tourisme culturel dans notre pays. C'est pour cela que on l'a utilise en tant qu'experience pilote pour developper une methodologie multicritere orientee vers l'explication des interdependences entre le tourisme et la realite urbaine. Dans cet article on presente la methodologie utilisee et les aspects les plus relevants par rapport aux ressources culturels du centre historique, aux flux de visiteurs, aux infrastructures d'accueil, etc. On termine avec une interpretation generale du modele touristique de Toledo, defini comme un destin mur avec des faibles infrastructures de gestion et une integration precaire du tourisme dans la vie de la ville. ABSTRACT Toledo : problems and urban implications of tourism. - We have used Toledo as a pilot experience to develop a multicriterion methodology that can explain the interdependences betwen tourism and urban reality. This article shows this method and the most importants aspects connected with the cultural resources of the historic center, touristic flows, reception infrastructures, etc. It ends with a general interpretation of the touristic model of Toledo. In this article Toledo is definied as a mature destination with weak mangement infrastructures and a precarious integration of tourism in the live of the city. Palabras clave / Mots cle / Key words Toledo, patrimonio y recursos culturales, flujos turisticos, gestion, impactos funcionales, movilidad, medioambiente. Toledo, patrimoine, flux touristiques, gestion, impacts fonctionnels. mobilite, environnement. Toledo , heritage, touristic flows, management, functional impacts, mobility, environment.
Comunicacio a carrec de Juana Rodriguez i Isabel del Rio sobre la crisi economica en el Corredor del Henares basat en dades recollides entre el 2000-2011, emmarcada dins les 5es Jornades de Geografia Economica celebrades a Girona del 28 al 30 de juny de 2012
ResumenEn la primera etapa del turismo español, cuyo comienzo se reconoce a partir del último tercio del siglo xix y se cierra en la guerra civil, los productos turísticos, aunque limitados, se identifican con escenarios bien definidos relacionados con el papel que juega el paisaje natural y el patrimonio cultural en su oferta y promoción. El estudio aborda las estrategias que desarrollan los sectores público y privado diferenciando dos etapas. En la primera el protagonismo recae en intervenciones de agentes particulares circunscritas a enclaves muy localizados. En la segunda, ya a principios del siglo xx, entra en escena la Administración central, que aspira a definir la identidad turística nacional, al tiempo que iniciativas colectivas locales se esmeran en especificar sus diferencias regionales. RésuméPaysage et culture dans l’offre et promotion du tourisme en Espagne (1875-1936).- Dans la première étape du tourisme espagnol, dont le début est reconnu depuis le dernier tiers du xixe siècle jusqu’à la guerre civile, les produits touristiques, bien que limités, sont identifiés avec des scénarios bien définis liés au rôle joué par l’offre et promotion du paysage naturel et patrimoine culturel. L’étude porte sur les stratégies développées par le secteur public et privé en deux étapes. Dans la première, le rôle principal est tenu par les interventions des agents particulaires confinés aux enclaves très localisées. Dans la deuxième, l’Administration centrale entre en scène au début du xxe siècle visant à definir l’identité nationale du tourisme, pendant que les initiatives collectives locales essaient de spécifier leurs différences régionales. AbstractLandscape and culture in the supply and promotion of tourism in Spain (1875-1936).- Certain tourism products are identified during the first stage of Spanish tourism (from the last third of the 19th century to the civil war) with well-defined scenarios related to the supply and promotion of natural landscape and cultural heritage. This paper shows the strategies of both the public and private sectors in two stages. In the first one, the stress is on the actions carried out by particular agents restricted to very specific locations. In the second one, the central administration comes into play at the beginning of the 20th century and aims to define the national tourism identity while local initiatives try to specify their regional differences. Palabras clave/Mots clé/KeywordsPaisaje, patrimonio cultural, imagen e identidad, política turística, oferta y promoción turística.Paysage, patrimoine culturel, image et identité, politique du tourisme, offre touristique et promotion touristique.Landscape, cultural heritage, image and identity, tourism policy, tourism supply and tourism promotion.
RESUMEN El Verde Ferroviario es una operacion de transformacion urbana sobre 163 Has., que esta teniendo lugar en el sur del Area Central madrilena. En esta zona de Ensanche se llevaban a cabo funciones subsidiarias, especialmente grandes industrias y servicios urbanos. La transformacion de este ambito consiste en enterrar las vias ferreas, reorganizar las estaciones, desmantelar las instalaciones industriales y, en su lugar, disenar un paseo a lo largo del antiguo trazado del ferrocarril y ocupar el suelo liberado con viviendas, equipamientos y oficinas RESUME Les grandes operations de transformation urbaine. Le cas du «Pasillo Verde Ferroviario» de Madrid. - Le «Pasillo Verde Ferroviario» est une operation de transformation urbaine qui se developpe actuellement sur 163 Has. dans le sud de la zone centrale de Madrid. Cene zone du «Ensanche» supportait jusqu'â present des fonctions subsidiaires, en special des grandes manufactures et services urbains. La transformation de cet endroit consiste â enfouir les voies ferrees, reorganiser les gares, demanteler les installations industrielles, dessinant a sa place un boulevard le long du trace de l'ancien chemin de fer, et occupant le sol libere avec logements, equipements urbains et bureaux. ABSTRACT The great operations of urban transformation. The Pasillo Verde Ferroviario» of Madrid. - The «Pasillo Verde Ferroviario» (Green Railway Corridor) is an urban renewal public operation which is now being developped in the southern central area of Madrid over 163 Has. This part of the «Ensanche» was ocuppied by subsidiary functions, such as great industries and urban services. The operation consists in the interment of railways, the reorganization of stations, the dismantling of industrial factories, designing in its place a boulevard along the old railway trace, and occuping new land with dwellings, equipements and offices. Palabras clave /Mots cle /Key words Madrid, area central, transformacion urbana. Madrid, zone centrale, transformation urbaine. Madrid, inner city, urban renewal.